Brand Story: Ups
Oriunde in lume
Alexander Graham Bell inventase in 1876 telefonul, dar a mai durat mult timp pana cand acest articol de lux, de care beneficiau numai putini oameni foarte bogati, a devenit un mijloc de comunicare usual. Informatiile importante, private sau de afaceri, trebuiau asadar sa fie transmise personal sau prin intermediul curierilor, care se deplasau pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport in comun. Tanarul de 19 ani James Casey si prietenul sau Claude Ryane erau astfel de curieri pe biciclete. In 1907, ei au infiintat la Seattle, cu banii unei rude, American Messenger Company.
In anul 1913, firma a fuzionat cu Mc Cabe’s Motorcycle Delivery Services, devenind Mercheants Delivery Services si a achizitionat primul autovehicul al companiei, un Ford T. Astfel, clientii lor puteau sa ceara direct acasa livrarea cumparatorilor pe care le faceau. In anul 1918, trei dintre cele mai mari magazine universal din oras, devenisera client permanenti. In aceasta perioada, compania a decis sa-si vopseasca autovehiculele in culoarea actual, albastru inchis, copiata dupa vagoanele de tren de lux Pullman.
Prin preluarea in 1919 a serviciului de curierat Oakland, compania si-a extins serviciile pe toata intinderea coastei americane a Pacificului. In 1930, firma si-a schimbat denumirea in United Parcel Services(UPS) si si-a mutat sediul la New York. In 1953, UPS a inceput sa transporte pachetele si pe calea aerului. In acelasi an, firma si-a extins serviciile si in afara granitelor SUA( in Canada). Dar cresterea continua a numarului automobilelor aflate in proprietate private si aparitia noilor centre de vanzari cu parcari uriase au facut ca tot mai multi client sa-si transporte singuri cumparaturile acasa, iar cererea pentru servicii de livrare la domiciliu sa scada.
UPS a incercat sa obtina aprobarea pentru transportul pachetelor private si comerciale in toate statele federale, dar nu a primit decat o aprobare partial. Asta pentru ca in SUA, la fel ca in Europa, statul detinea monopulul serviciilor postale si de-abia dupa ce Administratia Nixon a initiat in 1975, un serviciu de livrare “de pe o coasta pe cealalta coasta”. Un an mai tarziu, compania si-a extins activitatile si in Europa. In anii 80, au urmat filiale in America de Sud si Centrala, Europa, Orientul Apropiat, Africa si Asia.

